6月10日，阿拉山口站首次实现日快速交运5趟中欧班列的运输任务，标志着西行国际货运班列通关速度实现了新的突破。
当日7时12分，随着火车汽笛的鸣响，由铁路局城厢站驶来的X8103次中欧班列到达阿拉山口站，车站工作人员第一时间将相关票据送往国际联运大厅办理货物联运业务，经过约4小时的快速边检、通关，满载着液晶显示屏、彩电、电脑的X8103次列车在11时10分驶出阿拉山口站，向目的地波兰华沙驶去。
在X8103次中欧班列驶出的同时，由铁路局圃田站始发的X8105次、由铁路局团结村站始发的X8101次、由铁路局吴家山站始发的X8107次、由铁路局义乌西站始发的X8115次等四趟中欧班列陆续到达阿拉山口站，经过快速通关、边检后，分别向波兰华沙、马拉舍维奇，德国杜伊斯堡等地驶去。
据了解，此次集中到达的5趟中欧班列平均在阿拉山口停留4小时，相较以往西行国际货运班列6至8小时的通关时间节省了三分之一以上，通关速度大幅提升。为确保西行国际货运班列高效、快捷运输，阿拉山口站成立了中欧班列运输组织领导小组，制定了班列运输组织方案，进行了周密部署安排，针对班列运输过程中可能出现的问题，从班列的接发、票据流转、一关两检、与哈方交接等方面，详细制定运输预案，确保集中到达的中欧班列得以快速通关、高效运输。自2016年1月至今，经阿拉山口火车站开行的中欧班列已达212列，形成了中欧班列常态化开行模式。
在“一带一路”战略和市场需求的推动下，中欧班列蓬勃发展，多趟中欧班列纷纷选择经由阿拉山口站出境。作为西行国际班列西部出入境通道的阿拉山口火车站，依托独特的区位优势，不断优化自身运输组织方式，实现了开行列数逐步递增、开行密度逐步增大的良好态势，形成了稳定快速的运输通道，为不断增长的中欧班列运输需求提供了充足的运力保障。
